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精编风险管理课程培训学习心得体会合集

2021-11-27 14:14:40 网站:公文驿站
尤其是跨国企业面对的合规压力愈来愈大,如果合规意识不能赶上国际化业务拓展的脚步,我们的全球发展之路将会受阻。合规与法律、风险、内控这几个方面都是共通的,企业的合规能力将成为企业参与全球竞争不可缺少的核心能力。下面是小编为大家整理的“精编风险管理课程培训学习心得体会合集”,以供大家参考借鉴!

精编风险管理课程培训学习心得体会合集【一】

  在铁路安全管理工作中引入安全风险管理办法,构建安全风险控制体系,这是适应新形势、新要求、新思路。通过认真学习、深入领会铁路安全风险管理的丰富内涵,我们切实感到这是完全符合铁路安全生产实际的科学管理理念和方法,是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。也使我更清醒地认识到作为一名铁路线路工的责任感和使命感。

  一是要抓好安全风险意识的强化。尽管长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。造成这种情况的原因是部分干部职工安全发展的理念不够牢固,安全工作思路不适应新形势要求。以我所在线路车间为例,突出表现在:现场作业安全管理控制薄弱;职工队伍素质有待提高等等。随着新技术装备大量投入使用,因此我认为要切实解决安全管理存在的突出问题,必须增强安全风险防范意识。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。铁路将全面推进安全风险管理,把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良好氛围,从职工的思想入手,逐步提高职工的安全风险意识。要采取多种形式,特别是以职工身边的案例,对职工进行“安全第一”的警示教育。

  二是要抓好安全风险过程的控制。我们全面开展标准化车间、标准化班组、标准化岗位建设活动。以规范安全管理和落实作业标准为重点,进一步界定权责关系,把安全生产责任逐级分解落实到各个工作岗位;制定各岗位《安全风险控制流程图》,形成权责明晰、运转高效、落实到位的安全风险管理体制。在人员素质方面,加大对职工的业务培训力度,建立职工学习技术业务激励机制。

  三是要抓好安全风险管理的考核。通过安全考核制度,激发职工安全生产的自觉性和积极性。车间要加强基础管理及其规章制度的管理,不断提高职工的业务素质,同时对触及安全“红线”的,或者是可能引发严重事故的问题,严肃追究责任,提高安全风险管理的效能。按规定定期召开专题分析会,深刻查找安全风险存在的原因,并制定相应的措施,做到有计划,责任到人的整改。加强现场作业控制,推行标准化作业。充分发挥安全考核机制,奖罚分明,严格考核。

精编风险管理课程培训学习心得体会合集【二】

  全国铁路工作会议在京胜利闭了。盛光祖部长提出 的 2012 年六项重点工作中,其中首条即为推行安全风险管理。他指出,实行安全风险管理是对多年来铁路安全管理的系统化、规范化,是管理思路上的明确,符合铁路行业特点,符合铁路安全生产形势要求。近期通过学习和思考,就如何发挥好党支部在推行安全风险管理中的作用,谈几点自己的心得:

  一、要加强安全风险管理实施初期的动员和宣传。铁路要实现持续、稳定的科学化发展,安全是必要的前提。铁路推行的安全风险管理,是把安全风险责任落实细化到班组和岗位上,增强广大职工保安全的风险意识,形成全员共保安全的良好氛围,这是适应新时期铁路科学发展的重要举措,党总支、党支部的首要任务是加大对实施安全风险管理重要意义的动员和宣传工作,通过宣传要让干部职工明白,推行安全风险管理并不是换汤不换药的管理模式,而是对当前安全管理机制的进一步系统化、规范化,从而逐步提高职工的安全风险意识。目前仍有部分职工认为,安全管理工作就是找毛病、挑刺的,对管理者的监管行为,职工表面上是服从的,内心却存在一定的抵触情绪。党支部书记要通过深入调查研究,了解职工在想什么,想做什么,全面掌握职工的思想动态,工作表现、情绪变化。根据了解和掌握的情况,有的放矢,有针对性地开展思想工作,理清他们的情绪、净化他们的思想,解开思想疙瘩,采取措施切实帮助员工解决问题,克服工作、学习、生活中遇到的实际困难,使员工放下思想包袱和思想顾虑。员工的思想通了,心情舒畅了,工作自然会倍加努力,安全意识会得到加强,安全系数也将随之增加,新的管理模式就更容易推广。

  二、发挥思想政治工作优势开展安全教育。作为我党的三大优良传统之一的思想政治工作,不但是基层党组织建设和群众工作的重要组成部分,而且是员工队伍建设、精神文明建设、安全工作的重要组成部分。有资料表明,70%以上的安全事故是由于当事人思想麻痹、有章不循、违章操作所造成的,“思想隐患”在一定程度上对企业安全第一理念带来重大冲击,同时也是重大安全隐患。不论是思想政治工作还是安全教育,它的对象都是人,而人的操作行为规范,安全意识的树立、巩固和提高,都离不开细致入微的思想教育。因此,党支部书记作为思想政治工作的主要负责者,要结合安全风险管理的职责,充分发挥思想政治工作优势做好安全风险管理的引导和教育,为安全生产提供保障。开展思想政治工作,就是促使职工掌握正确理论和思想方针,提高观察能力和分析能力,从而解决现实的思想问题,激发员工的积极性和创造性。党支部书记通过开展思想工作,把推行安全风险管理中存在的问题,与职工交流,与职工谈心,坦诚分析、晓以利弊。管理者能了解到职工的真实想法,就为下一步的思想工作奠定了良好的基础,针对职工存在的问题党支部书记要根据规章制度一一给予合理解释。通过沟通,能有效地消除管理者与被管理者之间的误会,双方对安全风险管理达成共识,创造了和谐的内部环境,促使大家自觉遵守各项规章制度。

  三、将党支部工作有效融入安全风险管理中。盛部长在讲话中强调:“安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,安全不好是最大的失职。在推行安全风险管理中,各党支部要积极适应安全风险管理模式,积极创新安全风险控制的方式方法,党支部书记和干部要针对安全风险点卡控、将党支部创建“安全屏障”和争创“四强四优”活动有效融入到安全风险管理中,将安全风险管理进行拓展,并具体化、规范化。党支部要积极行动,结合工作实际,及时推出安全风险管理细化重点及控制措施。不断提升党组织融入服务安全生产能力,用党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用助推安全风险管理,使党支部安全风险管理的着力点更明确,效果更扎实。企业最大的成本是安全事故,同理,企业最大的效益是安全。通过风险管理势必会从源头上降低了安全事故的发生的风险,达到了治本的目的。但是我们还必须面对目前在安全管理中思想意识、管理手段,管理效果的现状、差距和不足,提高管理层对安全管理水平的认识,才能实事求是的、脚踏实地的开展风险管理体系的建设。

精编风险管理课程培训学习心得体会合集【三】

  通过深入学习集团公司风险管理,改变了我们对风险管理认识的误区,了解了企业管理中不断变化的风险与责任,只有将风险意识贯穿于管理的各个环节中,对合同、项目等进行全面的风险评价和控制,降低各种风险所造成的损失,才能为企业实现经营目标提供合理保证。

  一、 企业管理风险点具体表现形式:资本性项目需求不明确及项目实施风险;合同定制不完善,签订合同、履行合同风险。费用超支风险、进度延期风险、质量及安全风险;管理人员专业能力不够而导致的运营过程中的风险。

  二、 风险点位防范管理需要解决的问题:

  参与过合同、项目定制的人都会认识到许多事情都可能出错,一但出错就可能给公司带来危害、损失或其它不利影响。风险是在合同、项目定制中发生的一系列事件或不利结果的可能性。资本性项目是一项高风险的活动,在项目制定过程中的任何一个阶段都可能存在风险。采取积极的风险管理方式,可以使项目进程更加平稳,可以规避、转移风险,或缓解风险带来的不利影响,而管理人员专业能力不够则是导致这些风险的主要因素。

  三、 风险点防范对策:

  首先每个管理人员都应该树立先进的风险管理观念。风险管理的任务就是寻找管理过程中的风险点,衡量业务的风险度,在克服风险的同时从风险管理中创造收益。其次,增加必要的理论知识、实践经

  验和管理能力,管理知识、技术水平未达到应有的要求,是制约合同、项目管理水平提高的重要因素。再次,管理人员应积极参与合同、项目管理体系,从招标开始、直到合同终止的全过程对项目进行预测、计划、分析、核算和控制,建成项目合同管理的一整套网络体系,进行全过程管理。

  要以下几个层面进行调整:首先要认真分析合同、项目条款,分析这些条款中有没有潜在风险,有没有对我方不利的提法和约束性条件,变更、索赔条款是否公平合理等。其次,虽然招标前已经对对方的资质情况进行了审查,但是真正签订合同前应再确认一次对方是否具有相应资质条件,而且还要调查其是否确实具备相应施工能力。堵塞一切可能的漏洞,以达到防范风险的目的。

  其次,在协商过程中,一定要把自己的意思准确全面的表达出来。根据《合同法》、《招标投标法》的规定,在招标投标过程中要注意以下问题:招标文件在性质上属于要约邀请,不具有法律约束力,但它的内容对后续的中标签约和施工影响很大,必须予以重视。要注意分析招标文件中给定的项目性质、技术要求、工程相关条件以及给定的主要合同条款,对其超出自身条件和可能导致违法违规的要特别注意,应在标书中对其进行适当处理。

  第三,对于管理人员而言,专业素质又包括以下几个方面:一是感知能力。同样一个的项目,有人可以从中发现问题,或者提出创新机制、防范风险的宏观建议。但有人员却不能发现问题,其原因就在于缺乏感知能力,缺乏对防范风险的敏感性;二是学习和创新能力。

  项目管理人员不断面对新的对象和新的问题,只有加强自身学习,不断掌握新的理论知识,不断创新,才有可能实现揭示风险保障企业经济安全的目标;三是突破能力。从一个项目进展到更大的项目,必须在合同、项目的很多方面取得突破。一切管理工作的实施是以人为本的,工程项目、合同管理没有管理人员的全员参与、主动配合就无从谈起,设备管理人员能动性的发挥和素质的高低极大地制约着设备管理的绩效。如何将两者有效地结合起来,最大限度地发挥人的主观能动性,降低企业成本,使企业利益最大化,是项目合同管理中,摆在我们面前的重要课题。

精编风险管理课程培训学习心得体会合集【四】

  为进一步提升安全管理水平,确保安全生产持续稳定,通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全的目的,开展了安全风险大家谈活动,阅读并认真学习了有关“安全风险管理”的文件精神,深刻领会了通过实施安全风险管理,增强安全风险的防范意识,构建安全风险的防控体系,达到强化安全基础、最大限度减少或消除安全风险、确保铁路安全为目的的指导和主要内容。

  通过此次活动和有管文件精神的认真学习,不断强化了安全风险管理意识,开展安全风险控制活动,用风险理论来指导安全生产实践。加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现安全工作的良性循环,确保铁路运输安全持续稳定。

  为确保风险点的判定准确,做到人人知道安全风险点,人人参与风险监控。按照“简单、实用”的原则,结合日常工作实际,制定岗位安全风险卡和管理人员风险职责。并对安全风险点隐患解决排查。

  安全风险管理是以“安全第一、预防为主、综合治理”的思路,构建安全风险控制体系,就是加强对安全风险的全面分析、科学研判,科学制定管控措施,最终实现消除安全风险的目标。

精编风险管理课程培训学习心得体会合集【五】

  盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出,做好2012年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大的政治责任,并把“全面推行安全风险管理”作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:

  1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

  2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

  3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

  作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效“管理”,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。

  通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:

  1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持“安全第一”不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”,居安思危,永不自满,永不松懈。

  2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

  3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让“标准成为习惯”的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

  4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

精编风险管理课程培训学习心得体会合集【六】

  近期,公司组织学习了XX风险管理,我很仔细、认真的对其进行了学习,下面就结合自己的学习和认识,谈谈自己的体会:

  一、风险管理的特点

  1、彻底打破了注重事后管理的传统管理模式,真实地动态辨识和分析及评估企业所面临的一切安全风险,针对风险,制订并采取有效措施,消除或减小风险,变“事后管理”为“事前管理”,并加强作为应急的“事中管理”。2、以风险控制为导向,强调事前分析与控制,体系中的任何一个管理要求都针对特定要素的风险而设计,识别管理与现场所需做的工作,指明管理方向与要求,控制损失。在实际工作中,从基准风险评估、基于问题风险评估和持续风险评估人手,确保风险识别的全面性与持续性,用管理标准控制管理及流程风险,用作业指导书控制作业风险。

  3、以持续改进为目标,对各项工作进行回顾和改进,并定期开展审核,系统地发现、改进问题,实现持续改进,不断提高企业安全生产绩效。

  二、对XX风险管理体系建设体会和思路

  XX风险管理的核心就是“建体系、知风险、明措施、抓落实、重改进”,从这五个方面开展工作并形成闭环,建立以风险为驱动的安全生产管理模式,将环境、战略、财务、市场、运营、意外、法律风险管控作为贯穿安全生产各个环节的链条,实现部门、专业、单位间围绕风险管控的联动和互动,将风险管控工作理念和行为真正融入到安全生产的每个人、每个环节、每个时段,形成环境、战略、财务、市场、运营、意外、法律的七道防线,确保风险人员的在线监督,杜绝在风险管控措施落实方面离线情况的发生,从根本上保证安全生产的可控、在控。

  1、正确认识、把握原则提高对XX风险管理体系的认识是搞好XX风险理体系建设的首要环节。应对风险管理体系建设有充分的、正确的认识,在体系建设过程中把握好三条原则:①、有体系化的指导思想,把握以XX风险管理体系为中心的做事思路,掌握以PDCA作为管理手段的做事方法;②、紧密结合实际工作和现行安全生产管理方法及模式来开展生产工作;③坚持求真务实的态度,进行有效管理,体系建设应符合企业的特点和规律,紧抓环境、战略、财务、市场、运营、意外、法律风险不放松。

  2、加强培训,掌握方法与传统管理模式相比,风险管理体系有许多不同的特点、内容、管理理念和方法,由于我们员工自身业务水平有限,对体系建设认识不足,因此在体系推行过程中应进行体系相关知识与技能的培训,使员工特别是管理人员了解、掌握体系的管理内容、结构、运作方法及作用,充分调动员工的积极性,有效推动体系的建设与实施

  3、结合实际,正确处理正确把握和处理好XX风险管理体系建设与制度建设、生产管理规划化建设、应急管理体系建设、标准化与班组建设等几个关系问题。

  4、周密安排、全员参与XX风险管理体系的建立和实施涉及安全生产的各个环节,需要各部门和各层次员工的参与,应成立组织机构,落实责任,制定体系推行实施的进度,在体系应用过程中,对照体系规范要求,按“延用、完善、建立”原则来开展各项工作,即延用符合体系要求的规范标准、方法与手段,完善对已存在但不满足体系要求的规范标准、方法与手段,按体系要求建立新的规范标准

  5、不断总结,持续改进在XX风险管理体系建设过程中,应杜绝形式主义,不可将体系的'建设和实施作为一种运动或一项短期工作进行突击,而是切实把推行体系管理作为提高安全生产管理水平、实现持续改进的手段,实施过程中避免出现“只写不做”、“新的建立起,工作仍照旧”,的现象,应切实按照“写我所做、做我所写、记我所做”的运作原则,根据制定的工作标准、作业指导书等体系文件要求,扎扎实实抓好各项安全管理工作和现场作业。

  总之,建立和推行XX风险管理体系建设是咱公司在安全生产管理方面的创新,也是落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和企业战略的具体体现。XX风险管理体系建设为咱公司实现规范化管理、促进安全生产长效机制的建立提供了依据。

精编风险管理课程培训学习心得体会合集【七】

  盛光祖部长在全国铁路工作会议上指出,做好2012年铁路工作,最重要的是要确保运输安全稳定,这是党中央、国务院和广大人民群众对铁路工作最基本的要求,也是铁路各级组织、各级部门必须认真履行的重大政治责任,并把“全面推行安全风险管理”作为今年铁路工作的重点任务之一。认真学习盛部长讲话,要从以下几个方面深刻认识安全风险管理的重大意义和极端重要性:

  1、安全是铁路工作的生命线,是铁路的“饭碗工程”,必须强化安全风险防范意识,引入安全风险管理的方法,构建安全风险控制体系。通过对风险因素的有效控制,达到最大限度减少或消除安全风险的目的。实行安全风险管理,是在现有安全管理的基础上,对安全意识的强化、安全理念的提升、工作思路的优化,有利于安全基础工作的加强和各项措施的落实。

  2、实行安全风险管理,前提是要强化安全风险意识。要把安全风险意识根植于干部职工的思想深处,贯穿到运输生产的全过程,增强搞好安全生产的自觉性。强化安全风险意识,必须牢固树立“三点共识”,做到任何时候都把安全作为大事来抓,任何情况下都把安全放在第一位来考虑,任何影响安全的问题都要立即解决,牢牢掌握安全工作的主动权。

  3、实行安全风险管理,目的是要消除风险。要对各类安全风险实行分类管理,科学制定管控措施,加强对安全风险的过程管理,狠抓管控措施的落实,加强检查考核,进行闭环管理,实现良性循环,以此来强化安全管理工作。

  作为安全生产一线管理人员,,促进车间、班组安全风险的有效“管理”,应注重抓好以下几个方面的工作:。我们要认真学习盛部长的重要讲话,转变发展方式、推动科学发展,要求我们进一步加快思想观念解放、精心谋划工作思路,积极探索有效的途径和方法,深入扎实地做好各项重点工作,为建设“安全、创新、精细、和谐”西铁贡献力量。

  通过学习盛部长讲话重要精神,结合自身工作实际,在安全风险管理工作中,决心做到以下几点:

  1、认真学习盛部长的重要讲话精神,认真学习、深刻领会安全风险管理的丰富内涵,就要把工作的重点和着力点落在安全风险的“防控”上。在现阶段,安全生产的物质条件逐步得到强化,但同时运输安全面临大量的新情况、新问题、新矛盾,安全压力不断加大,运输安全面临前所未有的考验。所以高标准要求工作目标要高,始终坚持“安全第一”不动摇,最大限度地延长安全周期,实现铁路运输安全的持续稳定,为铁路发展创造长期稳定和谐的环境;讲科学要求必须以科学的方法抓好运输安全,不断提高安全风险意识,从整体上提高安全工作水平;不懈怠要求要增强忧患意识,在运输安全上始终“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”,居安思危,永不自满,永不松懈。

  2、严格管理,加强作业标准。加强规章制度业务知识的学习,发现安全隐患和事故苗头,加强现场巡视和盯控力度,抓住盯控关键和重点。深入一线,掌握货运安全关键环节,指导和帮助现场解决安全上的实际问题。要坚持高标准、严要求,杜绝看惯了、干惯了、不以为然的不良习气。要彻底消除干部作风飘浮、好人主义、形式主义的顽疾,检查工作要深入细致,绝不能走马观花、蜻蜓点水、应付差事,发现问题必须一盯到底、彻底解决。

  3、做好自己的本职工作,从思想工作入手,从一点一滴做起,真正树立让“标准成为习惯”的安全意识,严格执行规章制度,教育职工认真执行各项规章制度,把好人身安全关,一丝不苟的执行作业标准,认真、细心、实实在在地做好每一项工作,是防止事故的唯一途径。决不让历史的悲剧重演。

  4、在铁路现代化进程不断加快的新形势下,作为一名铁路职工必须加强对新技术、新知识的学习,加快知识更新,优化知识结构。要重点学习掌握高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电、系统集成及动车组等新技术、新知识,不断提高专业能力和水平。要深入运输生产一线,深入了解铁路的发展变化,掌握新技术,在实践中丰富知识、增长才干,不断提高安全管理的科学性。加强学习,提高自身素质。认真学习《技规》、《行规》《站细》等基本规章制度,认真学习行车、调车作业知识,认真学习货运规章制度和业务知识,提高安全生产管理能力,适应工作需要。

精编风险管理课程培训学习心得体会合集【八】

  在银行业务高速发展的背景下,日益激烈的行业竞争、客户对于银行网点的不满和期望,以及网点运营效率低下等各种风险因素都迫切要求银行业对现有内部风险积极进行防控。邮储银行为全面提升内部风险防控意识,提高综合竞争力,认真学习现代银行的风险管理经验,从稳健经营出发,从为城乡居民提供基础金融服务和从事低风险的资产业务起步,通过不断加强银行内部管理和风险控制能力,逐步拓展新业务提高经济效益。

  根据队伍的现状,确定内部风险的防控重点和方向,确定培训对象和内容,制定和落实好培训计划,积极引进商业银行先进的经营理念、管理理念。改善员工的知识和专业结构,全面提高员工整体素质,使其逐步适应邮储银行的发展需要。最大限度降低风险,主要采取了以下几方面措施:

  1.加强领导。

  内部风险防控的最终目标是要实现网点自主内部控制功能的提升,把推进内部风险防控作为提高员工满意度和客户满意度,提高网点的营销服务能力和核心竞争力,乃至撬动全行内部安全意识,实现工作目标的重中之重的工作来抓。作为对内部风险防控的内容、步骤、目标和要求都进行明确,为降低内部防控风险提供科学依据。

  2.坚持原则。

  坚持优化布控、提高效益原则。本着“稳定内部风险结构”的思路,合理调整内部安全意识,提高网点的创效能力。根据不同的区域和经济条件,加强对基础网点和自助网点的安全风险进行建设,各部门要对自身的安全问题执行情况进行全面检查、监督和评价考核, 对执行不力的要严肃追究责任,以确保内部风险控制的质量和效果,通过网点形象建设工作促进网点全方位功能的提升。。

  3.建立机制。

  控制银行内部风险是为了更好的为客户提供服务,增加产品销售,但如果不重视内控制度建设、规章制度的落实和风险理念的教育,甚至以牺牲风险来增加服务的便利性,则有可能导致转型的失败。因此,加强员工思想道德教育和风险意识,狠抓制度落实和按章操作,建立先进的风险控制文化和合规文化,督促网点整改,巩固风险安全检查效果。

  4.完善措施。

  通过专业的合规风险教育去进行企业改革,用统一的标准,规范网点的营销模式,实现服务标准化和客户体验的一致性,以提高产品销售能力,提升客户满意度。从而提高网点内部控制的全面转型,实现企业经济效益的稳步提高。

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